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烏魯木齊首府BRT車站造型方案出爐意見征集

導讀

烏魯木齊首府BRT車站造型方案出爐意見征集目前,首府BRT車站造型方案出爐,其中1號線有兩個車站造型方案,3號線有三個車站造型方案。今起市建委向社會征集市民意見,截止日期為6月20日。6月13日,公示BRT車站建筑設計方案,面向社會廣泛征求……

烏魯木齊首府BRT車站造型方案出爐 意見征集現在,首府BRT車站造型方案出爐,其中1號線有兩個車站造型方案,3號線有三個車站造型方案。今起市建委向社會征集市民意見,截至日期為6月20日。
6月13日,公示BRT車站修建設計方案,面向社會普遍征求意見,目的在于對方案舉行優化完善。
在站臺設置上,建設單元考慮到搭客出行習慣和換乘利便的要求,BRT站臺重要設置在現狀公交站臺周圍。
今年市委、市政府實施了大容量快速公交系統(BRT)工程1號線和3號線的建設。兩條線路均采取在地面道路舉行組織建設的形式,8月尾試運行通車。
3月30日,市建委通過多家媒體面向社會征集BRT站臺修建設計方案。4月20日,市建委約請以修建大師孫國城為首的自治區、我市在修建方面著名的5位專家對征集方案舉行了評選。共評選出5個入圍方案。
隨后,市委、市政府提出要根據一流標準設計BRT車站,充分體現美觀的同時又要滿足恬靜、成果齊全的要求。市建委又約請自治區修建設計院、新疆玉點修建設計研究院和中建(北京)國際設計照料有限公司舉行車站修建方案的設計工作。最終確定的方案為新疆玉點修建設計研究院和中建(北京)國際設計照料有限公司配合完成。
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